Von Supersportwagen bis SUVs: BYD-Technologie überzeugt auf der Beijing Auto Show
• Debüt auf der Beijing Auto Show: Das Sportwagen-Konzept FORMULA X sowie die neuen Limousinen-Baureihen FORMULA S und FORMULA SL des auf Individualisierung spezialisierten Herstellers FANGCHENGBAO feiern Premiere • Der Supersportwagen DENZA Z bereichert die Neuheiten auf Chinas jährlicher Automobilmesse • BYD prägt die Zukunft der Familienmobilität: Das radikale OCEAN-V-Konzept reiht sich neben den Flaggschiffmodellen SEAL 08 und SEALION 08 in eine umfangreiche Liste von Neuvorstellungen ein • Schnellstes Auto der Welt: Der YANGWANG U9 Xtreme präsentiert sich erstmals in seiner endgültigen Serienausführung als The Dawn-Edition
BYD, der weltweit führende Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugen, hat auf der Beijing Auto Show eine Reihe spannender Neuheiten vorgestellt. Dabei präsentierte das Unternehmen die neuesten technologischen Fortschritte seiner Marken BYD, DENZA, FANGCHENGBAO und YANGWANG.
Die reichhaltige Palette neuer Fahrzeuge stellt die Produktvielfalt von BYD eindrucksvoll zur Schau. Die vorgestellten Modelle decken ein weites Spektrum ab, darunter mit dem OCEAN-V eine Konzeptstudie für Familienmobilität, das SUV-Flaggschiffmodell SEALION 08 und das straßenzugelassene Sportwagen-Konzept FORMULA X. Hinzu kommen die völlig neuen Limousinen-Baureihen FORMULA S und FORMULA SL, die von der auf Personalisierung spezialisierten BYD-Marke FANGCHENGBAO stammen. Darüber hinaus wurden der über 1000 PS starke Supersportwagen DENZA Z sowie die erste produktionsreife Version des YANGWANG U9 Xtreme – das schnellste Serienauto der Welt – gezeigt. Dieses umfangreiche Portfolio verdeutlicht, wie BYD technologische Innovationen sowohl im Mainstream- als auch im Premium- und Luxus-Marktsegment zugänglich macht.
Zudem nehmen FLASH Charging und die Blade-Batterie der zweiten Generation an den Messeständen einen prominenten Platz ein. BYD verbreitet diese bahnbrechenden Technologien und beseitigt damit die letzte große Hürde für die Akzeptanz von elektrifizierten Fahrzeugen durch Kunden in China und darüber hinaus.
Stella Li, Executive Vice President von BYD, kommentiert: „Die Beijing Auto Show ist der perfekte Moment für BYD, um unsere innovativen Technologien und den Unterschied, den sie für unsere Fahrzeuge und unsere Kunden bedeuten, zu demonstrieren. An allen Messeständen unserer Marken, von BYD selbst bis hin zu FANGCHENGBAO, DENZA und YANGWANG, präsentieren wir eine Modellpalette, die verdeutlicht, wie unser Engagement für Forschung und Entwicklung nicht nur in China, sondern weltweit wegweisend ist. Durchbrüche wie FLASH Charging werden die letzten Hindernisse für die Einführung einer wirklich nachhaltigen Mobilität überwinden, während aufregende neue Modelle wie unser DENZA Z bereit sind, weltweit eine neue Welle von Kunden zu begeistern.“
DENZA betritt mit dem bahnbrechenden Supersportwagen DENZA Z ein neues Feld
DENZA, die technologieorientierte Premiummarke von BYD, wählt die Beijing Auto Show für eine bedeutende Weltpremiere, die sie in ein spannendes Segment führt: Der DENZA Z ist der weltweit erste intelligente Elektro-Supersportwagen.
Der DENZA Z, welcher in Beijing in Form eines serienreifen Cabriolets mit versenkbarem Stoffverdeck präsentiert wird, ist ein Meisterwerk, das von einem globalen Team unter der Leitung von BYD Global Design Director Wolfgang Egger sorgfältig gestaltet wurde. Der elektrifizierte Supersportwagen steht für die Verschmelzung von Technologie und Perfektion im Design und zeichnet sich durch eine reine Ästhetik aus, die auf einer weltweit führenden technischen Architektur aufbaut.
Der Z verkörpert die Designphilosophie Pure Emotion und vereint nahtlos Carbonfaser mit aerodynamischer Leistung, um eine elegante und dynamische Silhouette zu schaffen. Auch hier folgt die Form der Funktion: Kanäle auf der Motorhaube dienen als Luftschächte, um den Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen.
Die revolutionäre Karosseriearchitektur erreicht eine weltweit führende Balance zwischen Steifigkeit, Leichtbauweise und Raumausnutzung. Das Fahrwerk verfügt über DiSus-M, ein intelligentes magnetorheologisches (elektromagnetisches) Karosserie-Steuerungssystem, das speziell für höchste Leistungsanforderungen entwickelt wurde – mehr als 1000 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als zwei Sekunden. Lange Fahrten werden durch die Blade-Batterie der zweiten Generation und FLASH Charging ermöglicht.
Der Z hat bereits Testfahrten und Rundenrekordversuche auf der legendären Nürburgring-Nordschleife in Angriff genommen und wird diesen Sommer einen Auftritt beim renommierten Goodwood Festival of Speed in Großbritannien feiern. DENZA hat einen öffentlichen Wettbewerb gestartet, um Namen für die drei Varianten des Z – Standard, Cabrio und Track – zu finden, die letztendlich zu den Kunden gelangen werden.
Die Einführung des DENZA Z markiert einen Wendepunkt für die globale Automobilindustrie, da die weltweit erste Premiummarke mit einem einzigartigen Ansatz für Elektrifizierung in das Kernsegment millionenschwerer Luxus-Supersportwagen vordringt – ein Bereich, der traditionell von etablierten europäischen Herstellern dominiert wird.
Mit seinem global inspirierten, originellen Design und seinen bahnbrechenden technologischen Innovationen möchte der DENZA Z Kunden begeistern, die bereit für den intelligenten Supersportwagen der nächsten Generation sind. Weitere technische Spezifikationen und ein umfassender Zeitplan für die Markteinführung folgen zu gegebener Zeit.
SEAL 08 und SEALION 08: Neue Flaggschiffmodelle für die OCEAN-Serie
BYD ist dafür bekannt, hochwertige Autos mit Substanz und Charakter zu bauen, die den Geschmack der jüngeren Generation treffen. Nachdem für die OCEAN-Reihe in den vergangenen Monaten die sogenannte „567-Serie“ – SEALION 05, SEAL 06, SEALION 06 und SEAL 07 – überarbeitet wurde, präsentiert das Unternehmen in Beijing erstmals zwei weitere spannende Serienfahrzeuge: den SEAL 08 und den SEALION 08.
Diese beiden als „doppelte Flaggschiffe“ positionierten Modelle vereinen die technologischen Spitzenleistungen von BYD und geben eine völlig neue Antwort auf die nächste Generation von Premium-Familienfahrzeugen. Das elegante Äußere der Limousine SEAL 08 wird nun durch einen Innenraum ergänzt, der auf dem Stand in Beijing noch besser aussieht als auf den im Vorfeld der Messe veröffentlichten Vorschaubildern.
Das Erste, was spürbar wird, ist echte Premium-Qualität: ein ikonisches Horizontaldesign, klar und frei von unnötigem Schnickschnack. Der Innenraum des SEAL 08 erinnert an das Leben in einem hochwertigen Apartment mit Meerblick – hell, offen und großzügig. Ein eindrucksvolles Beispiel für die außergewöhnliche Liebe zum Detail sind die leuchtenden Perlmutt-Einlagen – ein Merkmal, das sonst Millionen-Dollar-Luxusautos oder erlesenem Schmuck und hochwertigen Uhren vorbehalten ist.
Die Passagiere vorn erhalten zwei Zero-Gravity-Sitze mit Ein-Knopf-Verstellung, während im Fond elektrische Beinstützen, eine mehrstufige Rückenlehnen-Verstellung und ein Touchscreen in der Mittelarmlehne zur Verfügung stehen. Jeder Sitz ist mit Belüftung, Heizung und Massagefunktion ausgestattet und vermittelt auf jeder Fahrt ein spürbares VIP-Gefühl. Neben dem edlen Ambiente überzeugen praktische Details, darunter acht magnetische Befestigungspunkte, an denen sich verschiedene Gegenstände anbringen lassen – für eine individuelle Gestaltung des Innenraums.
Das SUV SEALION 08 ist das Ergebnis von mehr als einem Dutzend Designmodellen aus Ton und Hunderten von Überarbeitungen. Mit ihm hat das Designteam die OCEAN Aesthetics 2.0 auf ein größeres Fahrzeug übertragen. Es präsentiert sich imposant, solide, hochwertig und äußerst stilvoll. Der SEALION 08 ist 5115 Millimeter lang, 1999 Millimeter breit und 1800 Millimeter hoch, bei einem Radstand von 3003 Millimetern. Diese Abmessungen sorgen für ein wohnliches, großzügiges Raumgefühl mit sechs Einzelsitzen in drei Reihen.
Zu den Design-Highlights zählen „schwebende“ Radkappen in den Light-Trace-Wave-Rädern mit 21 Zoll Durchmesser und das längste Rückleuchtenmotiv der Branche – ein „Tide Gradient“-Design, das fast zwei Meter misst.
Beide neuen Modelle sind mit der innovativen BYD‑Blade‑Batterie der zweiten Generation ausgestattet, inklusive FLASH‑Charging‑Funktion nach dem Prinzip „in 5 Minuten startklar, in 9 Minuten voll“, sowie der DiSus‑A‑Zweikammer‑Luftfederung für außergewöhnliche Laufruhe und höchsten Komfort. SEAL 08 und SEALION 08 verkörpern die Flaggschiffe der OCEAN‑Serie – unvergesslich im Erleben und ebenso fesselnd in der Fahrt.
Das OCEAN-V-Konzept: die Vision von BYD für die Mobilität der Zukunft
Neben dem SEAL 08 und dem SEALION 08 ist auf der Beijing Auto Show der OCEAN-V zu sehen, eine radikale Vision der Zukunft der Mobilität. Es handelt sich um einen „Familien-Mobilitätswürfel“, der Grenzen sprengt und sich den üblichen Kategorien wie Limousine, SUV oder Van entzieht.
Der OCEAN-V macht die OCEAN-Ästhetik der nächsten Generation zu seiner Kernphilosophie und löst sich von den konventionellen Einschränkungen des Fahrzeugdesigns. Er vereint sowohl die warme, fließende Natur des Ozeans als auch die avantgardistische, wegweisende Präsenz der zukünftigen Mobilität.
Seine Form bietet die Freiheit, verschiedene Innenraumkonzepte zu schaffen, die auf Spaß, Interaktion und Praktikabilität ausgerichtet sind. Dazu gehören:
· Fahrmodus – geräumig und komfortabel, mit einem Lenkrad, aber ohne physische Tasten für ein futuristisches Erlebnis.
· Kino-Modus – auf Knopfdruck verstellen sich die Sitze, das Lenkrad fährt ein, das Armaturenbrett klappt um und ein Bildschirm fährt aus, um den OCEAN-V in ein privates Kino zu verwandeln.
· Camping-Modus – die Sitze lassen sich umklappen und drehen, sodass Eltern und Kinder einander gegenübersitzen, ein Picknick abhalten oder die Sitze in ein Bett für drei Personen verwandeln können.
Der Innenraum wird durch das Glowing Jellyfish Kit weiter aufgewertet – quallenförmige Lautsprecher und Leuchten, die magnetisch abnehmbar sind und überall eingesetzt werden können, auch außerhalb des Autos. Sie vereinen Atmosphäre, Spaß und Funktionalität ineinander.
Der OCEAN-V verkörpert das ursprüngliche Ziel der OCEAN-Serie: die neue Generation zu verstehen und Träume junger Familien zu verwirklichen. Die Innovationen dieses Konzepts werden schrittweise Einzug in die Serienproduktion halten und so die Mobilität von morgen für alle nachhaltig voranbringen.
Schnellstes Auto der Welt geht mit The Dawn-Edition in Serie
Das Hypercar U9 Xtreme von YANGWANG sorgte im vergangenen Herbst weltweit für Schlagzeilen, als es zum schnellsten Auto der Welt avancierte. Auf seine Bestmarke von 496,22 km/h folgte bald eine Rekordrunde auf der Nürburgring-Nordschleife in nur 6:59 Minuten. Nun feiert der U9 Xtreme – unter Autoenthusiasten weltweit bereits als U9X bekannt – auf der Beijing Auto Show sein Seriendebüt als YANGWANG U9 Xtreme The Dawn (Morgendämmerung).
Der erste serienreife U9X The Dawn ist inspiriert von den goldenen Sonnenstrahlen, die an dem Morgen, als das Fahrzeug den Geschwindigkeitsweltrekord für Serienfahrzeuge brach, durch die Wolken brachen – für YANGWANG der ganz eigene „Moment der Morgendämmerung“.
Die spezielle Dawn Moment-Karosserielackierung enthält ultrafeines Goldpulver, das durch mehrere Schichten Klarlack versiegelt ist. Unter wechselnden Lichtverhältnissen gibt die Lackoberfläche den strahlenden Glanz der aufgehenden Sonne, die durch die Wolken bricht, perfekt wieder.
Die mattgoldenen Bereiche machen sich eine traditionelle chinesische Lackpoliertechnik zunutze, um jeder Stelle der Karosserieoberfläche eine einzigartige, warme Textur zu verleihen. Diese traditionelle Handwerkskunst verkörpert das chinesische Streben nach höchster Ästhetik und akribischer Detailtreue. Durch die Auseinandersetzung mit diesen jahrtausendealten Traditionen möchte YANGWANG eine Werteschwingung zwischen östlichem Kunsthandwerk und dem anspruchsvollen Geschmack von 30 der weltweit führenden Automobilsammler finden.
Jedes Exemplar des YANGWANG U9 Xtreme wird ein einzigartiges, vollständig individuelles Design aufweisen – von der Außenlackierung und den Carbonfaser-Mustern bis hin zur Benutzeroberfläche des Infotainment-Systems, den Begrüßungslicht-Botschaften und den Signaltönen beim Schließen der Türen. Einige Besitzer haben ihre Individualisierungspläne bereits fertiggestellt und gehen nun die Vertragsunterzeichnung und Produktionsplanung an.
Jeder YANGWANG U9X wird ein einzigartiges Kunstwerk sein, das das ultimative Streben des Forschungs- und Entwicklungsteams nach dem ultimativen Traumauto verkörpert und zugleich ein Geschenk von YANGWANG an alle Autoliebhaber weltweit darstellt.
YANGWANG U8L legt die Messlatte mit der Dingzang Edition noch höher
Auf der Beijing Auto Show wird zudem ein neues Mitglied der U8L-Modellreihe von YANGWANG vorgestellt: der YANGWANG U8L Dingzang Edition mit einer geräumigen viersitzigen Konfiguration. Aufbauend auf dem U8L Dingshi Edition behält das neue Modell bahnbrechende Technologien wie die e4-Viermotor-Plattform, die FLASH-Charging-Technologie und die Blade-Batterie der zweiten Generation bei. Gleichzeitig bietet es umfassende Verbesserungen in Bezug auf Design, Innenraumgestaltung und Materialverarbeitung.
Der YANGWANG U8L Dingzang Edition präsentiert eine exklusive Lackfarbe, Ink Jade Blue (Blau), die den Glanz von Jade mit der Farbtiefe von Tintenjade verbindet. Die durch Hunderte von Anpassungen verfeinerte Lackformel enthält mikrometergroße Aluminiumpulverkristalle, die bei wechselndem Lichteinfall einen satten Farbverlauf erzeugen. Die Lackierung wird mit achtspeichigen 22-Zoll-Rädern aus geschmiedeter Aluminiumlegierung gepaart, während in den Innenraum eine neue Farbe Einzug hält: Mingsha Gold. Inspiriert von der Natur wird diese Kombination aus leuchtendem Gelb und Weiß durch speziell angefertigte Stickereien mit Bergmotiven auf den Sitzen ergänzt. Diese orientieren sich an den Konturen des Qilian-Gebirges und verleihen dem Design die künstlerische Essenz kalligraphischer Pinselstriche.
Die vollständig neu entwickelte Viersitz‑Konfiguration umfasst zwei Zero‑Gravity‑Sitze – ein exklusives Merkmal in diesem Segment – sowie eine halbinselartige Mittelkonsole in der zweiten Reihe. Mit bis zu sieben separat nutzbaren Staufächern ermöglicht sie die sichere Unterbringung persönlicher Wertsachen und schafft zugleich ein Ambiente von außergewöhnlicher Exklusivität: eine private, luxuriöse mobile Lounge. Der Kofferraum hält ein großzügiges Fassungsvermögen von 512 Litern bereit und bietet problemlos Platz für drei 47-Zoll-Golftaschen.
Die fein ausbalancierte Verbindung naturinspirierter Farben und Texturen spiegelt wider, wofür YANGWANG steht: Auch wenn die Marke auf einem soliden Fundament modernster Technologie in ihr viertes Jahr startet, sind es vor allem die Menschen hinter dem Steuer, die ihren Fahrzeugen echte Seele und spürbare Wärme verleihen.
FANGCHENGBAO FORMULA S – Vorreiter des „ein Auto, viele Formen“-Modells
Die auf Personalisierung ausgerichtete BYD-Marke FANGCHENGBAO hat sich seit ihrer Einführung im Jahr 2023 rasch auf dem Markt etabliert und eine große Anhängerschaft gewonnen. Nachdem die Marke starke Verkaufszahlen bei SUVs wie dem BAO 5 und BAO 8 erzielt hat (über 50.000 Einheiten pro Monat bis Ende 2025), geht FANGCHENGBAO mit seinen ersten personalisierten Elektro-Limousinen – der FORMULA S-Serie – und dem Seriensportwagen FORMULA X in die nächste Phase über.
Der FORMULA S ist als „vielseitige, personalisierte Limousine für alle Lebenslagen“ positioniert und ruft damit eine neue Fahrzeugkategorie ins Leben. Sie ist damit Vorreiter des branchenweiten „ein Auto, viele Formen“-Modells. Es gibt drei Versionen: die Stufenhecklimousine FORMULA S, den Shooting Brake FORMULA S GT und die größere Stufenhecklimousine FORMULA SL. Alle drei Modelle zeichnen sich durch eine imposante Präsenz aus, mit einer Länge von über fünf Metern, einem Radstand von drei Metern und einer Breite von zwei Metern. Die Karosserie folgt dem Goldenen Schnitt, kombiniert mit einer tiefliegenden und breiten, dynamischen Haltung, strahlt sie die gelassene Haltung eines Geparden aus. Die Cheetah Eyes-Scheinwerfer und Infinity Ring-Rückleuchten maximieren die Wiedererkennbarkeit und heben die FORMULA S-Serie in puncto Design hervor.
Der dynamische und sportliche FORMULA S und der besonders stilvolle FORMULA S GT zeichnen sich durch eine dynamische und imposante Haltung aus und sind mit einem Frontsplitter, breiten Radkästen und einem Heckdiffusor ausgestattet. Der 21-Grad-Anstellwinkel des letzteren vermittelt das Bild eines Geparden auf einem Langstreckensprint durch die Wildnis. Der FORMULA SL überzeugt mit einer attraktiven, eleganten Silhouette, klaren, fließenden Seitenlinien und einem langgezogenen, präzise gezeichneten Profil. Akzente setzen zudem der horizontal integrierte Metallkühlergrill sowie der elektrische Heckflügel. Alle drei Modelle sind für den Marktstart im dritten Quartal dieses Jahres vorgesehen.
Das Seriensportwagen-Konzept FORMULA X soll zu über 80 Prozent mit dem finalen Modell identisch sein und steht in einer Linie mit der Limousinen-Serie. Die Studie repräsentiert das ultimative Aushängeschild der FORMULA-Serie in Bezug auf Ästhetik, Leistung und Fahrerlebnis. Der Marktstart soll im kommenden Jahr erfolgen.
Dritte Generation des YUAN PLUS (ATTO 3) mit FLASH Charging und God’s Eye B
Mit mehr als 1,1 Millionen verkauften Einheiten in 116 Märkten weltweit ist der YUAN PLUS (ATTO 3) eines der weltweit beliebtesten BYD-Modelle. Auf der Beijing Auto Show feiert die dritte Generation des YUAN PLUS ihr Debüt – mit markantem Design, FLASH-Charging-Technologie, God’s Eye B und LiDAR-gestützten automatisierten Fahrsystemen sowie einem intelligenten Innenraum.
Das neue Design verfügt über einen längeren Radstand als das Modell der zweiten Generation und folgt in der Proportionierung von Karosserie und Glasfläche dem Prinzip des goldenen Schnitts. Eine von urbanen Skylines inspirierte Charakterlinie zieht sich markant über die Flanken, während die D‑Säule den Eindruck eines schwebenden Dachs vermittelt. Halb versenkte Türgriffe unterstreichen die klare Linienführung, ergänzt durch Rückleuchten mit neuem dreidimensionalem LED‑Design. Das beleuchtete Hecklogo schließlich erinnert an ein Energie‑Emblem aus zusammenlaufenden Sternenstrahlen und setzt einen ausdrucksstarken Abschluss.
Im Innenraum verbindet das Design die prägnante Formsprache von Sportausrüstung mit der weichen Eleganz moderner Wohnmöbel. Das neue Zwei‑Speichen‑Lenkrad ist mit konkav ausgeformten Bedientasten ausgestattet, die sowohl die Haptik als auch die intuitive Bedienung verbessern und eine Gangwahl ermöglichen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Ein großzügiges Panorama‑Glasdach durchflutet den Innenraum mit natürlichem Licht und unterstreicht das offene, luftige Raumgefühl.
Insgesamt verfügt das Fahrzeug über 39 Ablagefächer, darunter einen 750‑Liter‑Kofferraum sowie einen 180‑Liter‑Frunk mit elektrischer Öffnung. Letzterer lässt sich per einfachem Fingertipp öffnen – selbst dann, wenn die Hände bereits voll sind.
Zur Ausstattung gehören ein Audiosystem mit 16 Lautsprechern, ein spezieller Beifahrersitz mit zusätzlicher Liegefunktion zum Entspannen auf längeren Fahrten, ein von der Klimaanlage betriebener Kühlschrank, der Lebensmittel kühlen und erwärmen kann, eine 50-Watt-Ladestation für Mobiltelefone, eine 60-Watt-USB-Typ-C-Ladestation sowie eine Ambientebeleuchtung mit 256 Farben.
Über BYD
BYD (BYD Co. Ltd) ist ein multinationales Hightech-Unternehmen das in den Industriebereichen Automobile, Schienenverkehr, neue Energien und Elektronik tätig ist und das an den Börsen von Hongkong und Shenzhen notiert. Das Fortune-500-Unternehmen hat sich der Entwicklung und Nutzung technologischer Innovationen für ein besseres Leben verschrieben. BYD wurde 1995 als Hersteller wiederaufladbarer Batterien gegründet und ist derzeit weltweit in über 90 Ländern auf sechs Kontinenten vertreten.
Über BYD Auto
BYD Auto wurde 2003 gegründet und ist die Automobil-Tochtergesellschaft von BYD, einem multinationalen Hightech-Unternehmen, das sich der Nutzung von technologischen Innovationen für ein besseres Leben verschrieben hat. Mit dem Ziel, den umweltfreundlichen Wandel des globalen Transportsektors zu beschleunigen, konzentriert sich BYD Auto auf die Entwicklung von reinen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen. Das Unternehmen beherrscht die Kerntechnologien der gesamten industriellen Kette von Elektrofahrzeugen, wie Batterien, Elektromotoren und elektronische Steuergeräte. In den vergangenen Jahren hat das Unternehmen zahlreiche bedeutende technologische Fortschritte realisiert, darunter die Blade-Batterie, die Hybridtechnologien DM‑i und DM‑p, die e‑Plattform 3.0, die CTB‑ und iTAC‑Technologien, das intelligente Fahrwerksregelsystem DiSus, die XUANJI‑Architektur sowie die Super-e‑Plattform. Als weltweit erster Automobilhersteller stellte das Unternehmen die Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor vollständig ein und vollzog konsequent den Wandel zur Elektromobilität. Zudem führt es seit zwölf Jahren in Folge die Verkaufsrangliste für elektrifizierte Personenfahrzeuge in China an.
Über BYD Europe
BYD Europe hat seinen Hauptsitz in Ungarn und war die erste Auslandsniederlassung der BYD-Gruppe. Das Unternehmen engagiert sich dafür, die internationale Marke BYD Auto weiterzuentwickeln und durch weltweit führende technologische Innovationen sichere, effiziente und nachhaltige Lösungen im Bereich der Elektrofahrzeuge bereitzustellen. Weitere Informationen zu BYD Auto finden Sie unter http://www.byd.com/de.
