Tolga Özgül kandidiert für den Aufsichtsrat der DB InfraGO AG:
„Wir brauchen eine nachhaltige und zukunftsfähige Infrastruktur“
Tolga Özgül hat seine Kandidatur für den Aufsichtsrat der DB InfraGO AG bekannt gegeben. Mit einem klaren Programm setzt er sich für die Modernisierung der Deutschen Bahn und eine stärkere Fokussierung auf die Bedürfnisse der Reisenden und Eisenbahner ein.
In seiner Vorstellung kritisiert Özgül den aktuellen Zustand der Bahn-Infrastruktur scharf: „Verspätungen und Zugausfälle sind an der Tagesordnung, was zu Frustration unter den Reisenden und eben auch unter uns Eisenbahnern führt. Die Infrastruktur der Deutschen Bahn ist veraltet, und die Investitionen in Modernisierungen sind offensichtlich unzureichend.“ Besonders im Fokus seiner Kritik stehen kostspielige Großprojekte wie Stuttgart 21, das ursprünglich mit 2,5 Milliarden Euro geplant war und mittlerweile auf etwa 12 Milliarden Euro angewachsen ist.
Özgül plädiert für einen Strategiewechsel: „Statt Milliarden in solche Großprojekte zu stecken, sollten Regierungen und das DB-Management sinnvoller in die Verbesserung und Modernisierung der bestehenden Infrastruktur investieren.“ Straßen, Schienen, Wasserwege und Kommunikationsnetze seien das Rückgrat der Gesellschaft und Wirtschaft. Ohne eine angemessene Pflege und Erweiterung führe dies zu ineffizientem Verkehr, Umweltverschmutzung und wirtschaftlichem Stillstand.
Der Kandidat fordert eine klare Neuausrichtung der Investitionspolitik der Deutschen Bahn hin zu einer nachhaltigen und zukunftsfähigen Grundinfrastruktur: „Es ist an der Zeit, dass wir unsere Prioritäten überdenken und unser Geld dort investieren, wo es wirklich gebraucht wird.“
Als Vertreter der Eisenbahner unterstreicht Özgül die Notwendigkeit starker und überzeugter Stimmen im Aufsichtsrat: „Es bedarf starken GDL-Aufsichtsräten, welche ihre Überzeugungen und die Interessen der Eisenbahner gegen jeden Widerstand oben halten.“
Mit seinem Programm bietet Özgül einen Gegenentwurf zu bisherigen Strategien und setzt auf einen klaren Kurs für eine bessere Zukunft der Deutschen Bahn. Seine Kandidatur wird in Eisenbahnerkreisen mit Spannung verfolgt.
Fotos:Privat
